亚商新能源公司两台5.9米新国标电动车试制下线

  近日，亚商新能源公司两台新开发5.9米新国标电动车成功下线，即将进入认证实验阶段，汽车研究院正紧锣密鼓地按照开发计划稳步推进，确保5.9米新国标电动车开发成功。

  随着能源短缺和环境污染问题的日益突出，零排放的新能源城市客车受到了越来越多的关注，新能源城市客车成为汽车行业未来发展的方向。就国内政策而言，2023年，全国将实施国六B标准的政策和《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，购车成本和使用成本的大幅度上升也是很多单位和客户选择零排放的纯电动客车的原因。

  为了提高企业核心技术实力，增强企业创新能力，降低整车成本，同时根据销售公司《产品开发需求建议书》相关内容，公司决定开发5.9m新国标电动车项目。接到任务后，汽车研究院立刻成立项目组，结合集团公司主推新能源、新技术的整体战略计划，立项、选型、研发、试制，力争尽早通过认证，实现整车销售。

  当前，汽车零部件的分布式结构向集中式演进是汽车技术发展的一大趋势，对此，汽车研究院紧跟市场趋势，5.9米新国标电动车选取电机集成驱动桥方式，电驱动桥方式相比传统单电机驱动方式布置方式更简洁，系统先进性和集成度较高，成本更低。同时更高的集成度也可给电池布置预留出足够的空间，使电池可组合配置多种电量平台，提高整车的续航里程。

  5.9米新国标电动车的成功下线，标志着公司研发水平的日益成熟，也为亚商新能源公司在国内6米以下纯电动轻客市场迎来新的发展契机。