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亚商新能源公司30辆欧睿高端旅游车交付
近日，30台5.9米豪华旅游定制商务车——潍柴欧睿整装列队，奔赴甘孜州香格里拉旅游运输有限责任公司，这是香格里拉旅运继2021年9月购进10辆9座欧睿AT商务车后的又一次批量采购。
去年，甘孜州香格里拉旅游运输公司采购了10 台商务旅行车投放到旅游市场，备受用户市场青睐，经过近一年的运营，欧睿以卓越的表现脱颖而出。香格里拉旅运投入10辆欧睿商务车后，取得了较好的经济和社会效益，为企业在当地旅游行业塑造了的良好形象，坚定了企业走定制高端商务旅游的信念。
甘孜州香格里拉旅游运输有限责任公司董事长长子鄢先生参加了本次车辆交付仪式。鄢先生说：“欧睿经过数十年的开发、使用和改进优化，在社会和业界口碑良好，欧睿的质量是经得起考验的，欧睿的售后服务是十分令人满意的。以进口品牌车一半的价格购进了性能完全媲美进口车、各项指标又符合营运等级的客车，欧睿产品最符合企业发展愿景和定制商务旅游的发展策略。”
目前，受新冠疫情的影响，各道路旅游客运企业都面临着巨大的生存压力，车辆的运营经济性就成为客运企业考虑的重要因素。欧睿出色的节油表现，大大地降低了客户的运营成本，高可靠性降低了客户的维保成本。
欧睿商务车采用欧系轻型商用车严谨的研发流程，定位高端客运和旅游出行需求，按照营运客车500至1000公里/天的苛刻使用工况，从车辆设计、使用寿命、安全性等方面进行研发生产，是国内真正意义上欧系营运轻客的先锋。
亚商新能源公司本着“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，积极把握行业发展趋势，提升产品品质，以其高性能产品助力旅游客运企业转型发展，竭力为用户提供高效率、定制化的客运解决方案，积极配合甘孜州香格里拉旅游运输公司逐步高端化的经营理念。
定制高端旅游商务车将掀开我国旅游客运转型的新篇章，对于当下旅游客运企业解困脱贫转型，和疫后“精致小团旅游”拉动旅游产业恢复具有划时代的意义。
2022-11-01
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亚商新能源公司5.9米德国电动物流车成功下线
近日，亚商新能源公司10台5.9米电动物流车成功下线，即将交付德国客户。
此批订单为亚商新能源公司在德国市场的首个订单，10台5.9米电动物流车搭载了公司汽车研究院最新研发的电驱桥系统，使用汇川三合一电控，配置集成水冷装置，并且，此批订单不仅使用了全新材料重新布局设计整车内饰，还在客户的要求下，新增了电子手刹、底盘防护、德文仪表等28项配置。
为在紧张的交期内完成订单任务，公司各部门加班加点，趁着“大干100天 链合决胜2022”激情干事的热潮，汽车研究院加速推进设计及采购工作，成功在近期完成了电驱桥方案可靠性试验，保证了整车的顺利下线。
在完成设计工作同时，汽车研究院同步开展欧盟认证申报以及三册一书编写工作，各负责人按专家要求编写申报材料，并与专家不断地沟通讨论，经过多次改版，目前认证工作已顺利完成，不久之后此批车辆将交付到德国客户手中。
德国5.9米电动物流车的成功下线丰富了公司的产品谱系，为打开欧洲市场奠定了坚实基础。
2022-11-01
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亚商新能源公司20台欧睿远渡重洋交付秘鲁客户
近日，烈日炎炎，骄阳似火，持续的高温却挡不住客户对公司产品欧睿的热切期待，10台7米柴油客运车和10台7.5米柴油客运车发运港口，顺利装船交付秘鲁客户。
此批订单中的7.5米欧睿柴油客运车，自2019年首次出口秘鲁以来，凭借差异化的产品定位和卓越的产品品质在当地成为了销售爆款，近几年来，欧睿凭借产品稳定的质量、强劲的动力系统以及舒适的驾乘体验，赢得了秘鲁中高端轻客市场客户的高度认可；7米欧睿柴油客运车是首次出口秘鲁，其具有竞争力的价格和最大可达21座的载客量（含驾驶座），高度贴合了秘鲁中端轻客市场客户的需求。
据悉，秘鲁道路多为山区道路，路况特殊，因此对车的动力和制动性能的要求颇高，技术人员以客户满意为宗旨，因地制宜，根据实际情况对产品进行了定制化的设计，此批20台客运车，搭载潍柴高性能发动机，经过多次动力匹配计算，整车动力强劲，加速性能优越；车身结构不断升级，大大提高了车身的安全性；技术人员还对尿素泵等部件增加了防护罩，以应对当地山区颠簸的路况，保证产品使用稳定、延长产品使用寿命，并且，根据秘鲁当地的油品情况，技术人员还对产品增加了双粗滤系统，用于过滤当地油品中杂质，保证发动机性能。
据悉，秘鲁南部的一些旅游城市因游客大多来源于欧洲，因此大部分旅游公司采用欧系轻客作为旅游接驳车。随着新冠肺炎疫情影响的淡化，秘鲁的旅游业也在慢慢复苏，欧系轻客的需求也日渐增加，公司凭借着客户的认可和稳定的质量抓住了当地轻客市场复苏的机遇。
此次20台车顺利交付秘鲁客户，进一步提高了欧睿品牌在秘鲁市场的知名度及影响力，同时也助推公司对南美洲市场的开拓。
2022-08-30
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亚商新能源公司5.9m空气悬架样车顺利完成性能试验
为提高公司产品的市场竞争力，近期，亚商新能源公司开发了一款5.9m后空气悬架车型，目前这款车型已顺利完成性能试验，将成为公司房车项目和专用底盘车项目的一柄利剑。
一辆高品质的商用车既要拥有轿车的舒适性，又要兼顾越野车的通过性能，空气悬架系统是实现这一目标的最佳选择。根据路况的不同以及距离传感器的信号，ECU会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使空气弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
空气悬架样车充分考虑了房车的实际使用情况，能实时控制房车避振软硬和车身高度，提高驾乘舒适性和操控稳定性。经过颠簸路面时，自重较大的房车车身起伏动能也更大，普通悬架难以迅速化解振动，而电控空气悬架则能通过气囊迅速减少震动，提升舒适性。公司经过六轮方案讨论，最终确定内收形式的导向臂，不但可以轻量化气囊安装支架，而且可以增大气囊与轮胎的安全距离，此外，此款车型还可以通过手机APP调节三种车身高度的驾驶模式。
目前，样车已完成试制工作，偏频、脉冲路面以及各典型路况的平顺性试验结果显示这款空气悬架车型空载偏频为1.46Hz，这意味着该车空载偏频比板簧悬架的满载偏频还要小，大大地提升了乘坐的舒适性。据悉，此样车还将送往襄阳进行14000km可靠性验证，此车型充分展示了产品的特色与亮点，为公司占据高端商用车市场奠定了坚实的基础。
2022-07-27
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